學校環境

横浜三塔

橫濱紅磚倉庫

橫濱紅磚倉庫是面向橫濱港而立的2棟具有懷舊氣氛的倉庫,聚集了餐館、商店等。 1號館由橫濱的老字號、橫濱特色商品店、舉辦音樂會活動的音樂廳構成,2號館則是時裝、時尚商品等個性化店鋪鱗次櫛比,還有可以悠閒地享受美食的餐館。

此處紅轉倉庫始建於1911年,曾作為橫濱港的物流基地發揮了很大作用。之後度過震災、戰災等得到了繁榮發展,但由於海上運輸形式的變化等,於1989年結束了作為倉庫的使命。 紅轉倉庫長久以來守望著港未來區的歷史發展,保留了明治和大正時期的面貌,為了保存和發揮其作用,2002年作為商業設施重新開業。同時周邊建成了公園,周圍一帶成為了紅磚公園。 可以在港口海風的吹拂下,一邊感受橫濱古雅時代的面貌,一邊悠閒地散步。

山下公園

山下公園是滿載橫濱灣歷史的、足以代表橫濱的臨海公園。 公園在1923年關東大地震的瓦礫上填埋而造,於1930年對外開放。之後,歷經舉辦復興博覽會、戰後為美軍接管等歷史,形成了現在的樣子。 公園沿著橫濱港從大棧橋的東側延伸至山下埠頭大約1km,園內有腳穿紅靴子的女孩像、水守護神像等許多雕像和紀念碑,背後聳立著橫濱海港塔。

另外,山下埠頭一側的棧橋停泊著20世紀30年代作為豪華客輪而活躍一時的冰川丸,成為了山下公園的標誌。船內是真正的Art Deco(裝飾藝術)風格,從內部裝飾到傢具和照明,到處是獨具匠心的設計。 山下公園位於橫濱中華街、元町等地附近,是深受當地人和遊客喜愛的公園。

港未來21

橫濱港未來21(横浜みなとみらい21、Yokohama Minato Mirai 21),位於日本橫濱市西區及中區交界海濱。 港未來地區是透過重建橫濱市中心部分地區建構而成的海濱都市。 由明治時代開始到1980年代前,當地仍是三菱重工橫濱造船所、國鐵高島線高島操車場和高島渡輪碼頭所在地。重建計劃的目標是增加日間就業人口,建立支援東京的居住都市之外也希望及引企業進駐區內。

港未來區以作為一個21世紀的環保都市作基本方針。區內的電線、電話線、光纖網路、上下水道和暖氣系統全部預先設置在地底的共同管溝內。全部街道均有種植樹木。 港未來區由「港未來大通」、「國際大通」兩條幹道貫穿,再由櫻花通(さくら通り)、欅通(けやき通り)、銀杏通(いちょう通り)、鈴鹿通(すずかけ通り)等道路構成區內街廓。 港未來地區的核心是建於原造船所的船塢上、樓高296公尺的橫濱地標大廈,船塢在1997年成為國家重要文化財產。

此外,國際大通地底為「臨港幹線道路」,連接橫濱港附近地區。港未來區同時設有一條鐵路線(港未來線)連接橫濱其他街區、澀谷及東京市中心。 港未來區靠近橫濱站周邊的關內、伊勢佐木町,同時隨著東京市中心的可開發土地越見緊張,可以吸引大型企業進駐。

横浜中華街

橫濱中華街是橫濱山下町一帶的華僑和華人聚居的區域,與神戶南京町、長崎新地中華街並列日本三大中華街之一。500m見方內密集了600多家中華料理店、中國雜貨店等,在店鋪數量上是世界最大型的中華街。 橫濱中華街具有140年的歷史,據說最早是在1859年橫濱港開港以後,很多中國人從廣東、上海等地移居至此,經營貿易,不斷繁榮發展而形成。

現在,橫濱中華街有230多家中華料理店,其中大約一半是廣東料理,另外還聚齊了上海、四川、北京料理等多種多樣的中華料理。 在此工作的大多是中國人,店內不時響起中國話,街道的10座牌樓、店鋪的內外裝飾、招牌等都是主要使用紅、藍、黃、綠、金色的中華風格裝飾,色彩鮮豔。 街中還有關帝廟用於祭祀因《三國志》而聞名的關羽,豪華絢爛的建築在色彩鮮豔的中華街中也格外引人注目。

另外,每年2月的春節祭(舊曆正月),整個中華街裝點華麗的霓虹燈,舞起獅子舞、龍舞等,舉行盛大的慶祝,熱鬧非凡。 在橫濱中華街可以品嘗地道的中華料理,雜貨店、食品店內擺放著中國特色的商品,可以感受充滿活力的中國氣氛。 還有很多店鋪在店前的路邊銷售點心、甜食、食材等,買上肉包、珍珠奶茶等邊吃邊走也是中華街獨有的一種享受。